The A2A Simulations Community

I have all accusim collection A2A, and I do not grow tired of it, on the contrary I meet a worry with two apparatuses, on P47 and B377 the hours of flight as well as wear motor is not taken into account from a flight to the other one, while data are perfectly safeguarded with my say cub and B17...

I pointed out that alone my Piper Cub and B17 have a file DAT (ex: B17log.dat) in my file " to employ> document> A2A. I found the file DAT of B377 in my file FSX, I moved it with the 2 others, but always nothing... I ain also attracted a reinstatement of P47 and B377 and always nothing...

I add that I am under Win XP SP2 and that all my apparatuses are in day at the level of patchs.

Erwann,

Je ne possède pas le B377 donc je ne peux pas répondre aux questions à propos de cet avion.

Le P-47 a trois dossiers .dat, un pour chaque modèle et ils sont trouvés dans la chemise A2A à l'intérieur de la chemise principale FSX. (Sur mon ordinateur, ils sont trouvés à : X\A2A\P47 de Simulateur de Vol de C:\Microsoft) Cherchent P47D20log.dat, P47D22log.dat et P47D23log.dat.

Le changement 7 aborde la fenêtre de Hangar de Maintenance. Vous verrez :

HEURES DE FUSELAGE : *
Heures de locomotive : * depuis la révision
Condition : (Statut)

Le P-47 était un premier produit AccuSim donc les vêtements de locomotive ne sont pas enregistrés aussi tout à fait qu'avec le B-17. Si une composante semble cassée ou ne semble pas travailler correctement, ce problème continuera la chaque fois vous volez jusqu'à ce que vous fassiez une Révision complète de l'avion, qui rend automatiquement l'avion à la santé de 100 %.